Explorer Select - € 465/maand via Private Lease
De Ford E-Transit Courier is een compacte elektrische bestelwagen die ontworpen is om kleine ondernemingen en wagenparken dagelijks efficiënter te laten werken. Het model biedt praktische en betaalbare elektrische mobiliteit, zonder in te boeten op capaciteiten, inzetbaarheid en connectiviteit.
Dankzij zijn robuuste ontwerp en geavanceerde aandrijflijn maakt de E-Transit Courier de overstap naar elektrisch rijden eenvoudig. Ford heeft het model nu verder geüpdatet met een grotere batterijcapaciteit voor een groter rijbereik en verbeterde connectiviteitsfuncties die helpen om stilstand te beperken en de productiviteit te verhogen.
Ook klanten tonen duidelijk interesse in de E-Transit Courier. Bravida, een Scandinavische marktleider in energie-efficiënte oplossingen voor verwarming, sanitair en ventilatie, bestelde 150 voertuigen als onderdeel van een vlootbestelling van 500 bestelwagens ter ondersteuning van hun service- en installatieteams. Dit is de grootste bestelling van E-Transit Courier-voertuigen ooit in Europa en betekent dat meer dan 70 procent van Bravida’s elektrische wagenpark afkomstig is van Ford Pro.
We bekijken de vernieuwde E-Transit Courier van dichterbij met Alan Ross, Brand Manager voor E-Transit Courier in Europa.
Wat is de belangrijkste wijziging aan de vernieuwde E-Transit Courier?
In de eerste plaats hebben we de batterijcapaciteit verhoogd van 43 kWh naar 46 kWh. Dankzij deze grotere batterij kan het voertuig verder rijden: het rijbereik bedraagt nu tot 334 km, wat meer dan 10 procent hoger is dan voordien.1
De productiviteitsvoordelen gaan echter verder dan enkel het grotere rijbereik. Dankzij de geüpdatete batterij kan ook Pro Power Onboard2 langer worden gebruikt. Dit praktische systeem van 400 W maakt van het volledige voertuig als het ware een grote batterij, zodat u via het 230-volt AC-stopcontact in het dashboard gereedschap en apparatuur kunt voeden.
De batterij maakt het eenvoudig om gereedschap op te laden of toestellen van stroom te voorzien. Het touchscreen in de cabine toont bovendien de resterende energie, zodat bestuurders steeds een duidelijk overzicht hebben.
Wat betekent het grotere rijbereik voor de laadtijden?
We hebben het laadsysteem aangepast zodat een groter rijbereik niet automatisch leidt tot meer stilstand tijdens de werkdag.
Wanneer u tijdens het werk snel wilt bijladen, kan u met een 100 kW DC-snellader3 in slechts 10 minuten ongeveer 114 km rijbereik toevoegen. Voor langere laadbeurten onderweg kan dezelfde lader de batterij van 10 tot 80 procent opladen in minder dan een half uur3.
Voor de meeste klanten gebeurt het opladen doorgaans thuis of op de bedrijfslocatie. Daar kan men profiteren van voordeligere nachttarieven met AC-laders. Het opladen van de E-Transit Courier van 10 tot 80 procent duurt iets meer dan drie uur met een 11 kW-lader, of minder dan vijf uur met een 7,4 kW-thuislader (één fase)3.
Daarnaast kan de E-Transit Courier vooraf worden geconditioneerd terwijl het voertuig nog aan het laden is. Hierbij wordt de cabine op de gewenste temperatuur gebracht, worden de ruiten ontwasemd en wordt de batterij op de optimale temperatuur gebracht voor maximale efficiëntie. Door dit te doen terwijl het voertuig nog aangesloten is, wordt energie uit de batterij bespaard en blijft er meer rijbereik over tijdens het rijden.
Ongeacht waar en hoe u oplaadt, kunnen Ford Pro Charging-oplossingen helpen om energieverbruik en kosten te monitoren en zo de efficiëntie te optimaliseren. Het systeem vereenvoudigt ook rapportage en terugbetalingen, wat het beheer van wagenpark en kosten overzichtelijker maakt.
Wat is er nog nieuw aan de nieuwste modellen?
Elke E-Transit Courier is voortaan uitgerust met een snellere 5G-modem, wat zorgt voor verbeterde connectiviteit onderweg4. Dankzij deze modem kunnen bestuurders contact houden met klanten, audio streamen en gebruikmaken van geïntegreerde connected functies om laadpunten te vinden en de meest efficiënte routes te plannen.
Uit gesprekken met fleetbeheerders blijkt dat openbare laadpunten zelden nodig zijn, maar ze blijven nuttig voor onverwachte situaties of langere omwegen. Ford is daarom onlangs een samenwerking aangegaan met Electroverse, waardoor bestuurders toegang krijgen tot meer dan één miljoen openbare laadpunten in heel Europa.
Via de app op de smartphone of via het touchscreen van de E-Transit Courier kan men eenvoudig het dichtstbijzijnde laadpunt vinden en informatie raadplegen over beschikbaarheid, laadvermogen en prijs.
Daarnaast hebben we het Driver Alert System in de E-Transit Courier verder verbeterd. Het systeem kan nu situaties detecteren die wijzen op verminderde rijvaardigheid, zoals slaperigheid, afleiding, plotselinge gezondheidsproblemen of andere vormen van verminderde alertheid5.
Dit ondersteunt fleetbeheerders bij het naleven van hun zorgplicht ten aanzien van medewerkers en kan helpen om incidenten tijdens het werk te voorkomen.
Ervaar zelf waarom ondernemers kiezen voor Ford Pro. Ontdek onze modellen of plan een testrit
[1] Tot 334 km rijbereik op basis van een volledig opgeladen E-Transit Courier. Geschat rijbereik volgens de Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
[2] Raadpleeg het instructieboekje voor belangrijke gebruiksinstructies.
[3] De vermelde waarden zijn schattingen op basis van de E-Transit Courier. Werkelijke laadtijden en laadsnelheden kunnen variëren afhankelijk van het type thuis- of publieke laadpaal, evenals andere factoren zoals weersomstandigheden, omgevingstemperatuur, rijgedrag, rijprofiel, voertuigconditie, leeftijd en temperatuur van de lithium-ionbatterij.
[4] Connected diensten en functies zijn afhankelijk van netwerkbeschikbaarheid en een compatibel abonnement. 5G is niet overal beschikbaar. Evoluerende technologie, mobiele netwerken of voertuigcapaciteiten kunnen de functionaliteit beperken of verhinderen dat bepaalde connected functies werken. Connected diensten sluiten een Wi-Fi-hotspot uit. Voor een Wi-Fi-hotspot is een afzonderlijk abonnement vereist.
[5] Bestuurdersassistentiesystemen zijn ondersteunend en vervangen niet de aandacht, het beoordelingsvermogen of de verantwoordelijkheid van de bestuurder om het voertuig te controleren. Ze vervangen veilig rijgedrag niet. Raadpleeg het instructieboekje voor details en beperkingen.