100% elektrische Explorer Select vanaf € 39.365
Ford Pro kondigt verbeteringen aan voor de Ranger, gericht op het behouden van de leidende positie in het segment op het vlak van design, capaciteit, technologie en veiligheid.
Het gamma van de Ranger PHEV1 (plug in hybrid) wordt uitgebreid met de Platinum en Limited uitvoeringen naast de Wildtrak en MS RT. Hiermee krijgen pick up klanten een nog ruimere keuze om de compromisloze PHEV capaciteiten optimaal te benutten. De Ranger PHEV introduceert ook Ford BlueCruise2, 3, de eerste handen vrije snelwegassistentie in dit segment.
Alle Ranger modellen krijgen een nieuw donkerder designthema voor interieur en exterieur. Geavanceerde technologie omvat de centrale touchscreen van twaalf inch, het configureerbare digitale instrumentenpaneel van twaalf komma vier inch (nu standaard op alle Ranger series) en de introductie van Trailer Theft Alert, dat eigenaars via de verbonden Ford app4 waarschuwt wanneer een aanhangwagen wordt losgekoppeld van de trekhaak.
Deze voortdurende focus op uitmuntendheid heeft ertoe geleid dat de Ford Ranger ondertussen tien jaar op rij de best verkochte pick up in Europa is5. En de beste werd nóg beter met de lancering van de bekroonde Ranger PHEV eerder dit jaar, recent verkozen tot International Pick up Award winnaar voor 2026 2027.
“Net als onze Ranger klanten zijn we bij Ford Pro altijd op zoek naar manieren om te verbeteren,” aldus Hans Schep, algemeen directeur Ford Pro Europa. “Deze verbeteringen aan het Ranger gamma maken onze pick up nog veelzijdiger en capabeler. Of het nu gaat om trekken, off road rijden, een werf voeden met stroom of handen vrij rijden op de snelweg, de Ranger doet het met vertrouwen.”

Het vernieuwde Ranger gamma biedt een vereenvoudigd motor aanbod, met de nadruk op krachtige en efficiënte prestaties zonder compromissen.
De eerder dit jaar geïntroduceerde Ranger PHEV levert 281 pk en tot 697 Nm koppel6, het hoogste ooit voor een productie Ranger en biedt tot drieënveertig kilometer volledig elektrisch rijden.1 Volwaardige Ranger capaciteiten omvatten een maximaal trekvermogen van 3500 kilogram7, een laadvermogen tot één ton8 en elektronisch geregelde permanente vierwielaandrijving voor off road prestaties.
Klanten kunnen de Ranger ook uitrusten met de krachtige en efficiënte drie liter V6 turbodieselmotor, goed voor 240 pk en 600 Nm6 koppel, gecombineerd met een automatische tienversnellingsbak die standaard is.

Met de introductie van Fords geavanceerde BlueCruise2,3 technologie wordt de Ranger PHEV de eerste pick up in Europa met “hands off, eyes on” rijden. Deze technologie combineert met de verfijnde PHEV prestaties om de luxe in het pick up segment naar een hoger niveau te tillen.
BlueCruise is standaard op de nieuwe Ranger Platinum PHEV en optioneel op de Ranger Wildtrak PHEV en was in 2023 de eerste technologie in zijn soort die in Europa werd goedgekeurd, te beginnen in Groot Brittannië. Sindsdien werd BlueCruise toegelaten in zestien Europese landen9, waardoor het de meest beschikbare technologie van dit type in Europa is.

Van voertuigaccessoires tot elektronische apparaten, meubels en interieurdesign, verfijnde zwarte en donker getextureerde afwerkingen vormden de inspiratie voor de nieuwste Ranger verbeteringen
De nieuwe Ranger Platinum PHEV heeft Ebony Gloss Black afwerking voor het H vormige voorelement, de omlijsting van het radiatorrooster, de “Platinum” badges en de motorkapletters, evenals de styling bar van de laadbak. Een glanzend zwart rooster met een Dark Chrome middenbalk en Silk Chrome accenten benadrukken het frontdesign. Nieuwe achttien inch lichtmetalen velgen met machined face afwerking zijn ontworpen om de aerodynamica en stijl van de elektrisch capabele pick up te optimaliseren,1 terwijl de nieuwe Acacia Green parelmoer metallic lak exclusief is voor de Ranger Platinum.
Het interieur wordt opgewaardeerd met Dark Chrome accenten en Urban Grey stiksel op de deuren, het stuurwiel en de Ebony lederen zetels, die voorzien zijn van een nieuw quiltpatroon dat geïnspireerd is op vormen uit de omgeving van de pick up.
“We besteden veel aandacht aan het analyseren en voorspellen van kleurentrends, en het was duidelijk dat de Ranger het grijs moest inruilen voor zwart,” aldus Krista Lindegger, senior designer voor Ranger. “We voorspelden ook dat groen zeer populair zou worden bij klanten die voor premium trucks kiezen, en de nieuwe Acacia Green kleur past echt perfect op trucks.”
Doorheen het volledige Ranger gamma krijgen exterieurdetails nu Ebony Gloss Black, Asphalt Black Matt en Dark Chrome afwerkingen. Het interieur bevat voortaan Gloss Black en Magnetite gelakte decoratieve elementen in plaats van chroom of geborsteld zilver op het stuurwiel, de deurpanelen, het instrumentenbord, de omlijsting van het centrale scherm, luchtroosters en meer.


Andere opvallende elementen zijn de nieuwe Ignite Orange Metallic lak en exclusieve interieurstiksels voor de Ranger Wildtrak uitvoering. Zelfs de Wildtrak zetelbadges zijn vernieuwd: ze zijn nu “gelast” in plaats van gestikt, zoals bij premium avontuurlijke uitrusting.
Beschikbare uitrusting omvat onder meer Matrix LED koplampen, 360 Zone Lighting, verwarmde en geventileerde voorzetels met tienvoudige elektrische verstelling en Pro Trailer Backup Assist3 zijn allemaal standaard op de Ranger Platinum. Fords SYNC 4A infotainment en navigatiesysteem10 met een verticaal scherm van twaalf inch is vanaf nu standaard op het volledige Ranger gamma, net als een configureerbaar digitaal instrumentenpaneel van 12,4 inch.
Het vernieuwde Ranger gamma kan besteld worden vanaf eind december 2025, met leveringen vanaf mei 2026.
[1] Ford Ranger Plug In Hybrid gehomologeerde CO2 uitstoot 143 145 g km WLTP Euro, gehomologeerd verbruik 6,2 6,4 l 100 km WLTP Euro en een volledig elektrische rijafstand tot drieënveertig kilometer WLTP. De vermelde WLTP waarden zijn bepaald volgens de technische vereisten van Verordening (EG) 715 2007 en (EU) 2017 1151 en dienen voor vergelijking tussen voertuigen en fabrikanten. De werkelijke elektrische rijafstand varieert afhankelijk van onder meer weersomstandigheden, rijstijl, routeprofiel, voertuigstaat en de leeftijd en conditie van de lithium ion batterij.
[2] Beschikbaar in geselecteerde landen op geselecteerde Ranger PHEV modellen. De ogen van de bestuurder moeten op de weg gericht blijven om BlueCruise hands free te gebruiken. Dit vervangt veilig rijgedrag niet.
[3] Rijassistentiesystemen zijn aanvullend en vervangen niet de aandacht of het oordeel van de bestuurder. Zie de handleiding voor details en beperkingen.
[4] Ford app is compatibel met geselecteerde smartphone platformen en kan worden gedownload. Bericht en datakosten kunnen van toepassing zijn.
[5] Gebaseerd op S&P Global Mobility verkoopgegevens 2024 in onder meer Oostenrijk, België, Groot Brittannië, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Roemenië, Spanje, Zweden en Zwitserland.
[6] Vermogen en koppel zijn afzonderlijke eigenschappen en worden niet noodzakelijk gelijktijdig bereikt.
[7] Bij correcte uitrusting. Maximum trekvermogen varieert afhankelijk van lading, configuratie, accessoires en aantal passagiers. Vermogen, koppel, laadvermogen en trekvermogen zijn onafhankelijke eigenschappen.
[8] Maximum laadvermogen varieert afhankelijk van accessoires en voertuigconfiguratie. Zie het etiket op de deurstijl voor de draagcapaciteit van een specifiek voertuig. Vermogen, koppel, laadvermogen en trekvermogen zijn onafhankelijke eigenschappen.
[9] BlueCruise is beschikbaar voor klanten met compatibele voertuigen in onder meer België, Nederland, Duitsland, Denemarken, Frankrijk, Groot Brittannië (niet in Noord Ierland), Italië, Oostenrijk, Polen, Portugal, Spanje, Zweden, enzovoort.
Rijd niet afgeleid. Gebruik stemgestuurde systemen waar mogelijk en gebruik geen draagbare toestellen tijdens het rijden. Sommige functies zijn niet beschikbaar wanneer de wagen in versnelling staat. Niet alle SYNC functies zijn compatibel met alle telefoons. Uiterlijk en functionaliteit van het SYNC scherm kunnen wijzigen door software updates.