Nieuwe 100% elektrische Explorer - in Financiële Renting

Ford Pro lanceert zijn gloednieuwe E-Transit Custom in heel Europa. Voortaan kunnen kmo’s de bestelwagens van één ton waar ze voor hun activiteiten op vertrouwen door een elektrische1 tegenhanger vervangen én productiever zaken doen dan ooit.
De E-Transit Custom is volledig hertekend rond innovatieve, door klanten geïnspireerde oplossingen. De geavanceerde EV-technologie vloeit naadloos samen met het digitale en fysieke software- en dienstenplatform van Ford Pro. Zo kunnen bedrijven de eigendomskosten drukken, effectiever werken en eenvoudiger op elektrische voertuigen overstappen.
Samen met het nieuwe elektrische model lanceert Ford Pro in de belangrijkste Europese landen een geïntegreerde thuislaadoplossing voor bedrijven. Die service omvat de installatie van een verbonden laadstation aan de muur, beheersoftware en onderhoud.
Om de productiviteit van bedrijven die afhankelijk zijn van bestelwagens – en vorig jaar 860 miljard euro bijdroegen aan het bbp van de Europese Unie2 – naar het hoogste niveau te tillen, biedt de elektrische versie van Europa’s meest verkochte bestelwagen van één ton een uitrustingspakket met innoverende hoogstandjes op maat van wat kmo’s nodig hebben. Dat begint al in de cabine, met standaard 5G-connectiviteit3 en slimme kenmerken zoals het unieke kantelbare stuur.
De E-Transit Custom is vanaf nu te bestellen en rolt van de band in de hypermoderne assemblagefabriek van Ford Otosan in het Turkse Yeniköy. Het nieuwe model is een mooie aanvulling op Ford Pro’s aanbod van elektrische bestelwagens voor de Europese markt.
“Kleine bedrijven vormen het hart van de Europese economie en zijn cruciaal voor onze samenleving. Veel daarvan vertrouwen op de bestelwagens van Ford. We bedienen ze al meer dan een halve eeuw. Dankzij hun feedback hebben we elektrische, plug-inhybride- en dieselbestelwagens ontworpen die geschikt zijn voor elke sector en elke locatie, naast ondersteunende diensten om het productiviteitsniveau van grote wagenparken haalbaar te maken voor kleine bedrijven zonder vlootbeheerder”, aldus Hans Schep, algemeen directeur van Ford Pro in Europa.
Elke E-Transit Custom heeft een accu met een (bruikbare) capaciteit van 64 kWh die een maximaal rijbereik van 337 km biedt.1 De E-Transit Custom is het allereerste elektrische voertuig dat gebruik maakt van standaard ingebouwde warmtepomptechnologie met geïnjecteerde damp om de cabine te verwarmen en koelen. Dit nieuwe systeem is energiezuiniger en optimaliseert het rijbereik. Remmen met energieterugwinning maakt rijden met één pedaal mogelijk. Dat is vooral handig in de stad én efficiënter.4
Ford Pro verwacht dat de bedrijfskosten van de E-Transit Custom lager zullen uitvallen dan die van een gelijkwaardig dieselvoertuig. Bij de E-Transit kan de besparing op de onderhoudskosten bovendien oplopen tot 40 %.5 Die winst is te danken aan een onderhoudsinterval van twee jaar ongeacht het aantal afgelegde kilometers en een garantie van acht jaar en 160.000 km op alle hoogspanningscomponenten. Van 100 % gemoedsrust gesproken.
Ford heeft de E-Transit Custom in nauw overleg met kleine en middelgrote klanten ontwikkeld. Dat is te zien aan de belangrijkste kenmerken en mogelijkheden van het nieuwe voertuig.
De volledig nieuwe structuur tilt de productiviteit naar een hoger niveau, met functies zoals:
Ruimere keuze aan modellen dan ooit
Het assortiment van Transit Custom is ruimer dan ooit. Klanten hebben voortaan de keuze uit voertuigen met een lengte van categorie L1 of L2, naast een complete waaier aan carrosserieën voor elk zakelijk gebruik:
Klanten vinden bij de vier serieopties gegarandeerd de geknipte oplossing voor hun situatie:
De eerste modellen van de E-Transit Custom zijn later dit jaar beschikbaar bij dealers op selecte markten en in 2025 in alle EU-landen.
[1] Up to 337 km driving range based on full charge of E-Transit Custom. Estimated range using Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Figures shown are for comparability purposes and should only be compared with other vehicles tested to the same technical procedures. Actual range varies due to factors such as temperature, driving behaviour, route profile, vehicle maintenance, lithium-ion battery age and condition.
[2] May 2024 report by the Centre for Economics and Business Research estimating the economic activity in van-dependent industries across five national markets, plus the EU. Commissioned by H+K Strategies and Ford Motor Company.
[3] Connected service and features depend on network availability and compatible plan. 5G not available everywhere. Evolving technology/cellular networks/vehicle capability may limit functionality and prevent operation of connected features. Connected service excludes Wi-Fi hotspot. Available Wi-Fi hotspot requires separate subscription.
[4]Driver-assist features are supplemental and do not replace the driver’s attention, judgment and need to control the vehicle. It does not replace safe driving. See Owner’s Manual for details and limitations. Delivery Assist available from October 2024.
[5] Estimated reduction per year based on (1) customer promptly responding to vehicle health alerts in FordPass/Ford Pro Telematics (to help avoid roadside assistance call-outs) and (2) anticipated time saved using Ford Transit Centres for maintenance and repair (including Express Services). Actual reduction may depend on individual circumstances (e.g. driving style and vehicle use)..
[6] Max payload varies and is based on accessories and vehicle configuration. See label on doorjamb for carrying capacity of a specific vehicle. Cargo and load capacity limited by weight and weight distribution.